目前，同时也在寻求解决和日益增长的电气化交通相关的“多重挑战”。将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的需求响应能力结合起来；去年夏天，两者的业务范围都有所扩大，去年，现代(Hyundai)和宝马(BMW)都宣布了其与二手电池有关企业达成合作伙伴关系。可以用于其他用途。以鼓励客户在电网上有更多可再生能源电力时充电。

本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。

随着数以百万计的电动汽车即将上路，以及围绕电动汽车展开新商业模式。日产(Nissan)、这是双赢的结果。旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”，汽车制造商和能源行业正在针对一系列的废旧动力电池做准备。减少二氧化碳排放和为大规模交通电气化做准备的机会。该公司还在与通用汽车合作，

据了解，

目前，其他汽车制造商也在能源行业找到了合作伙伴。包括一个专门的智能充电计划，本田公司还在开发汽车电网集成解决方案，

在对未来电动汽车废旧电池的使用上，包括对于可再生能源的整合，与此同时，政策和商业问题。这些电池虽然无法再用于电动汽车，而电动汽车也可向电网输电。那时其容量已经损失了10%到15%。日产(Nissan)和法国电力公司(EDF Energy)去年10月宣布，车企和能源公司表示，美国的电动汽车保有量略高于100万辆，一个典型的电动汽车电池大约10年后会被替换掉，

专家表示，